信丰县金山加油站危险化学品经营(二级加油站)
发布时间:2022-05-16
安全评价单位名称 |
信丰县金山加油站 |
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项目名称: |
危险化学品经营(二级加油站)安全现状评价报告 |
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简 介: |
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安全评价项目组长: |
刘志强 |
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技术负责人: |
马 程 |
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过程控制负责人: |
檀廷斌 |
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评价报告编制人: |
刘志强 |
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报告审核人: |
戴 磷 |
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参与评价工作的安全评价师: |
李永辉、林大建、谢寒梅、曾华玉 |
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注册安全工程师: |
刘志强、李永辉 |
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技术专家: |
刘志强,化工工艺工程师 |
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到现场开展安全评价工作的人员名单: |
刘志强、李永辉 |
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时间和主要任务: |
完成时间:2022年5月16日;
主要任务:安全现状评价报告; |
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评价报告: |
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一、评价对象及范围:
信丰县金山加油站二级加油站工程项目的选址、总平面布置、主体装置和辅助设施的安全条件。包括经营过程中的危险和危害因素、加油站在用的设施、设备以及储存、经营场所的安全状况;评价该站的安全管理制度、安全组织机构及其安全管理水平等。具体范围如下:
1.2层站房1栋,加油罩棚,辅助用房(包括值班室厨房、餐厅)
该加油站总用地面积为8848.75m2,用地呈不规则形状。
该加油站位于江西省赣州市信丰县嘉定镇马路坑村105国道东侧,车辆从国道两端出入,南、东、北面建有高2.2m的实体围墙,有利于安全管理,站区内除加油作业区和必要的硬化面积外,其它地面种植非油性草坪绿化。(具体参见附件——总平面布置图)。
信丰县金山加油站设加油区、油罐区、经营办公区、辅助区、卸油作业区布置。加油站内部设施布置见表2-3。
【加油作业区】设在站区中部布置,根据设计加油机全部安装在加油作业的罩棚下,该站设4台4枪多油品税控燃油加油机和2台6台多油品税控燃油加油机,分二列布置在独立加油岛上,每列安装3台加油机布置在独立加油岛,其中靠105国道一列前后为2台多油品加油机(0#柴油和92汽油),中间1台汽油加油机(92#汽油和95#汽油)。靠站房一列靠南为1台汽油加油机(92#汽油和98#汽油),中间为1台汽油加油机(95#汽油和92#汽油)北侧为1台多油品加油机(0#柴油和92#汽油)。罩棚设2根钢混柱,分别位于加油岛上,罩棚面积为841.5m2,靠公路一侧加油机距105国道公路路肩25m。罩棚高度为7.0m。
【加油机和工艺管道】使用潜油泵自封式加油机及加油枪,汽油加油枪的流量不大于50L/min,加油软管上设有安全拉断阀。
以正压(潜油泵供油的加油机,其底部的供油管道上设剪断阀,当加油机被撞或起火时,剪断阀能自动关闭;采用一机多油品的加油机,加油机上的放枪位设有各油品的文字标识,加油机两侧地面加注了油品标注,加油枪设置对应油品的颜色标识。加油机设置语音功能以防加错油品。
加油站采用卸油油气回收系统。
油站内的工艺管道除必须露出地面的以外,均埋地敷设。采用管沟敷设,管沟用中性沙子或细土填满、填实。
加油站工艺管道:
①油罐通气管道和露出地面的管道为符合现行国家标准《输送流体用无缝钢管》GB/T8163的无缝钢管。
②埋地部分也全部为无缝钢管(除潜油泵输出管连接段为复合管)。
③无缝钢管的公称壁厚不小于4mm,埋地钢管的连接采用焊接(通气管道)。
油罐车卸油时用的卸油连通软管、油气回收连通软管,采用导静电耐油软管。
【埋地储罐区】设置在加油站东南角,储罐距东面围墙4m,距离站房11.1m。为非承重罐形式,罐池进行了防渗处理,为防渗池,储罐区面积21m×11m=231m2,6台储罐与公路呈垂直纵向并排设置在罐池内,从北往南依次为30m30#柴油罐1台,25m392#汽油罐2台,25m395#汽油罐1台(说明:原设计为95#和98#汽油隔仓,分隔各半12.5m3,因98#汽油目前几乎没有车辆使用,销量几乎为零,所在暂时也储存95#汽油),30m30#柴油罐2台,油品储罐距105国道路肩67.1m,距离站房11.1m。其通气管位于中间第三个与第四个油罐之间中部,采用DN50钢管,高度为4m,管口设单向呼吸阀和阻火器。每台油罐均采用双层罐,其中内层为钢板,厚度为7mm,外层为外玻璃纤维增强塑料,其厚度为5mm。油罐采取卸油时的防满溢措施,油料达到油罐容90%时,能触动高液位报警装置,油料达到油罐容95%时,能自动停止油料继续进罐。另有油罐泄漏检测报警仪,报警器也安装于站房值班室。
【营业办公区】二层站房一栋,位于加油站区中部,营业办公区设在站房内,站房设置在油罐区与加油作业区之间。站房占地面积10m×33m=330m2,站房内拟设营业厅、办公室、财务室、润滑油间。
【辅助区及站房】辅助用房一为三层钢混结构(员工宿舍)位于加油站南侧,加油站东侧围墙旁设有单层砖混结构辅助用房二,用于外部车辆清洁内饰使用,面积约为54m2,卫生间设在站房一楼北侧,值班室设在站房一楼西侧。配电房设在站房最东南角位置。厨房(采用电磁炉作为厨具)、餐厅及办公厅等设在站房二楼。辅助用房(员工宿舍)占地面积为253.8m2,三层,建筑面积为761.4m2,配电室为单层砖混结构,占地面积为3m×8m=24m2。加油站在加油站北面设自动洗车棚,距离加油机24m。
【卸油作业区】油品储罐区的北面,设有密封卸油口、消防沙池和消防器材箱以及回车场地。密封卸油口距站房11.1m。消防沙池和消防器材箱设置在密封卸油口两侧。卸油管口自西往东分别是0#柴油、0#柴油、柴油备用、98#/95#汽油(隔仓罐,分设两个单独卸油管口)、92#汽油、92#汽油,各卸油管法兰进行单独的等电位跨接,静电接地报警仪设在爆炸区域外,密封卸油口与加油作业区之间拟设回车场地,可供油罐车卸油时停靠。
卸油工艺:油罐车行驶至加油站内密封卸油口停车处,利用油罐车与地下储油罐的高位差,采用密闭式卸油。采用油气回收系统,在油罐车卸油过程中,将原来储油罐内散溢的油气,通过油气回收地下工艺管线及卸车软管重新收集至油罐车内,实现卸油与油气等体积置换。其工艺流程如下图:
汽油卸油油气
汽油卸油工艺流程图
柴油卸油工艺,流程图如下:
加油工艺:加油作业时,采用潜油泵提供的动力,油品通过加油管道至加油机,进入受油容器。同时,加汽油作业时,有油气回收回收系统,汽油蒸汽通过油气回收管道回至汽油罐。具体流程见下图:
柴油加油工艺流程图
油
汽油加油工艺流程图
该站设一级和二级汽油油气回收系统。
①一级油气回收
一级油气回收又叫卸油油气回收,是在油罐车装卸油料的过程中,实现全封闭气体回收,限制油气向大气中排放。油罐车通过卸油管路卸油的同时,加油站油罐中的汽油通过回收管路回到油罐车内。油罐车将油气带回油库进行处理,达到油气回收目的。
一级油气回收将储罐阻火透气帽改为阻火呼吸阀,保持系统密闭;通过卸油管、回气管、快速接头等将油罐车和地下储油罐组成密闭系统;在卸油的同时将地下储油罐里的油气自动平衡地置换到油罐车内;即汽油罐车向站内油罐卸油应采用平衡式密闭油气回收系统(即一级油气回收)。
②二级油气回收
二级油气回收又叫加油油气回收,是指加油机对汽车加油过程中,产生的油气通过安装油气回收设备的回收。
二级油气回收采用分散式油气回收系统:即油气回收真空泵分散安装在每台加油机内,加油机发油时通过油气回收专用油枪、油气回收胶管、回收真空泵等产品和部件组成的回收系统将油气收回地下储油罐。
8.1评价结论
信丰县金山加油站是一家具有多年成品油经营的企业,总占地面积为8848.75m2,站房的建筑面积为330m2,加油站设有站房、加油区、油罐区、辅助用房一(员工宿舍)、辅助用房二(外来车辆清洁内饰房)、洗车区。该站现有从业人员8名,其中站长1人,兼职安全管理人员1名,加油员4名,洗车员2名。加油站采用非承重防渗池安装油罐,共设有6个单层埋地卧式储罐,总储油量为165m3,折汽油为120m3,为二级加油站。加油站共设4台4枪单油品或多油品潜油泵式税控自封式加油机和2台6枪单油品或多油品潜油泵式税控自封式加油机,独立加油岛,双排布置。
1)该加油站为成品油零售企业,汽油柴油储量未超过临界量,不构成重大危险源。火灾、爆炸是该加油站的主要危险。
2)该加油站危险度评价表明:油罐罐区为中度危险;《加油站安全评价检查表》判定该加油站有4项不符合,对这些不符合项进行了整改(见整改回复)。按《危险化学品经营单位安全评价现场检查表》评价:A项均合格,B项符合。
3)该加油站的总平面布置、安全间距、建筑结构、消防安全、防雷及电气安全防护和其它安全设施已经整改落实后,符合国家和行业相关标准、规范的要求。
4)该加油站安全生产管理制度齐全,安全管理制度制度执行情况较好,作业人员劳动防护用品穿着齐全、规范,可以满足在正常运行过程中的安全生产的要求。该站已建立了事故应急救援预案,经原信丰县应急管理局备案登记。
综合所述:该加油站选址合理,建站程序符合要求。加油机、储油罐等设备由专业厂家生产,工艺流程合理,工艺布置得当,各建筑物距站外有关设施的安全距离符合标准要求。站内建筑设施之间距离中加油机与站房的距离符合规范要求,加油岛端与罩棚柱的距离符合规范要求。站房、罩棚等站内建筑物的耐火等级及防雷、防静电接地设施符合标准要求。配电线路整齐,设施符合标准,管理人员有符合要求的安全管理经验,从业人员经培训。安全制度完善、安全组织健全。该加油站对于评价人员提出的整改建议经复核已全部整改落实,因此加油站符合安全经营条件的标准。 |
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提交时间: |
2022年5月16日 |
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现场影像资料 |