安全现状评价

上犹县竹林成品油销售有限公司危险化学品经营(二级加油站)

发布时间:2022-08-25

安全评价单位名称

上犹县竹林成品油销售有限公司

项目名称:

危险化学品经营(二级加油站)全现状评价报告

 :

上犹县竹林成品油销售有限公司成立于2016年9月,2017年建成。位于江西省赣州市上犹县东山镇茶亭村张屋组,加油站占地面积为2036m2,员工12人,站内分为加油罩棚区、站房区、辅助房区、储油罐区(在加油机地下承重防渗罐池);加油站设5个埋地卧式储罐,设0#柴油储罐2台,每台储罐为35m3、92#汽油储罐2台,每台储罐为35m3、95#汽油储罐1台(该罐中间设一隔板,将其隔成需要经营98#汽油),储罐为35m3,总容量为175m3,折合汽油为140m3,为二级加油站。

经江西省商务厅2018年2月11日批准取得成品油零售经营批准证书(油零售证书第赣B03-33422)。2017年经赣州市应急管理首次办理了危险化学品经营许可证(赣)虔安经(甲)字[2017]第000505号,2019年10月20日经赣州市行政审批局审批办理了危险化学品经营许可证行,赣市行审证(3)字[2019]第447号),有效期至2022年9月19日。

原赣州市上犹县公安消防大队依据有关消防法律、法规,认为场所具备消防安全条件,符合国家消防技术标准规定,在消防方面具备使用条件,同意营业。

设站房一栋,营业办公区设在站房内,站房设置在加油作业区西面。站房占地面积8.2m×24.2m=198.44m2,二层建筑,建筑物内设营业厅、办公室、财务室、休息室、卫生间及发电机房、配电房、润滑油间。加油站设4枪多油品税控燃油加油机4台,分二排面向犹梅一级公路布置在各自独立的加油岛上;加油机上方设钢网结构的罩棚,罩棚由四个立柱支撑,分别位于加油岛上,罩棚面积25.5m×24m=612m2。第一排加油机距东侧犹梅一级公路路肩22.3m,靠站房加油机距另外一排加油机12.5m,距站房6.8m。辅助用房(防雷检测报告为附属楼)为四层钢混结构,其中接待室和司机休息室设在首层,二层以上为员工休息室,四楼为餐厅,加油站的厨房用具没有使用有明火的设施。辅助用房占地面积8.2m×17.2m=141.04m2,总建筑面积564.2m2。洗车区位于辅助用房北侧。加油站配有35㎏推车式干粉灭火器2台,加油站配MF/ABC4手提式干粉灭火器14瓶,加油区配MF/ABC5手提式干粉灭火器8瓶,消防细沙2m³,消防铲2把,消防桶2只,灭火毯9床(其中每台加油机1床,卸油区5床),在配电室和值班室分别配2具MT/3二氧化碳灭火器,共有4具MT/3二氧化碳灭火器。站内地面为砼硬化地面。站区设油罐防直击雷、油罐与管道接地防雷电感应等接地装置和防静电接地装置,其接地电阻2022年6月24日经江苏春雷检测有限公司检测,站房罩棚避雷带接地电阻1.7~2.0Ω(要求小于4Ω),油罐区及卸油管避雷带接地电阻油罐1.7Ω(要求小于4Ω),油管1.7Ω(要求小于4Ω),加油机和引下线接地电阻1.7Ω(要求小于4Ω),油管、法兰和阀门跨接电阻为0.015~0.024Ω(要求小于0.03Ω)。该站现有从业人员12名,其中站长1人,专职安全管理人员1名,兼职安全员1名,加油员7名,加油员兼洗车工2名(其他5人为洗车工,在属于本加油站加油员)。

安全评价项目组长:

刘志强

技术负责人:

 

过程控制负责人:

檀廷斌

评价报告编制人:

刘志强

报告审核人:

 

参与评价工作的安全评价师:

李永辉、林大建、谢寒梅、曾华玉

注册安全工程师:

刘志强、李永辉

技术专家:

刘志强,化工工艺工程师

到现场开展安全评价工作的人员名单:

刘志强、李永辉

时间和主要任务:

完成时间:2022825日;

主要任务:安全现状评价报告;

评价报告:

一、评价对象及范围:

上犹县竹林成品油销售有限公司二级加油站工程项目的选址、总平面布置、主体装置和辅助设施的安全条件。包括经营过程中的危险和危害因素、加油站在用的设施、设备以及储存、经营场所的安全状况;评价该站的安全管理制度、安全组织机构及其安全管理水平等具体范围如下:

1.2层站房1栋,加油罩棚,四层辅助用房(包括厨房、餐厅)

2.埋地油罐

3.加油机及工艺管道

4.消防安全、防雷装置、配电设施。

二、项目基本情况:

该加油站总用地面积为2036m2,用地呈不规则形状。

其中东北侧为一三角形,其东面总长61.85m,而中南部略呈为四边形,南边长约49.33m,西边宽约31.47m。为了更好布置加油站,投资方与上犹县国土资源部门要求在南侧增加一块长方形用地,该地长为49.3m,宽约13.7m,加油站的工艺设施及建筑物应布置用地面积范围内。加油站面向犹梅一级公路,车辆从犹梅一级公路出入,南面西面建高2.2m的实体围墙,西面靠山体采用格栅隔离,形成站区工艺设施的封闭场所,有利于安全管理,站区内除加油作业区和必要的硬化面积外,其它地面种植非油性草坪绿化。(具体参见附件——总平面布置图)。

上犹县城中加油站设加油区、油罐区、经营办公区、辅助区、卸油作业区布置。加油站内部设施布置见表2-3。

【加油作业区】设在站区中部布置,加油机全部安装在加油作业的罩棚下,该站设4枪多油品税控燃油加油机4台,分二列布置在独立加油岛上,每列安装2台加油机布置在独立加油岛,其中靠犹梅一级公路一列前后为2台0#柴油/92#或95#汽油加油机,靠站房一列为2台汽油加油机(92#汽油、98#汽油和95#汽油)。罩棚设4根钢混柱,分别位于加油岛上,罩棚面积分别为25.5m×24m=612m2,第一排加油机距东侧犹梅一级公路路肩22.3m,靠站房加油机距另一排加油机12.5m,距站房6.8m,罩棚高度为7.0m。

【加油机和工艺管道】使用潜油泵自封式加油机及加油枪,汽油加油枪的流量不大于50L/min,加油软管上设有安全拉断阀。

以正压(潜油泵供油的加油机,其底部的供油管道上设剪断阀,当加油机被撞或起火时,剪断阀能自动关闭;采用一机多油品的加油机,加油机上的放枪位设有各油品的文字标识,加油机两侧地面加注了油品标注,加油枪设置对应油品的颜色标识。加油机设置语音功能以防加错油品。

加油站采用卸油油气回收系统。

油站内的工艺管道除必须露出地面的以外,均埋地敷设。采用管沟敷设,管沟用中性沙子或细土填满、填实。

加油站工艺管道:

①油罐通气管道和露出地面的管道为符合现行国家标准《输送流体用无缝钢管》GB/T8163的无缝钢管。

②埋地部分也全部为无缝钢管(除潜油泵输出管连接段为复合管)。

③无缝钢管的公称壁厚不小于4mm,埋地钢管的连接采用焊接(通气管道)。

油罐车卸油时用的卸油连通软管、油气回收连通软管,采用导静电耐油软管。

【埋地储罐区】设置在加油站中部,距离站房9.5m。为承重罐形式,储罐区面积10.3m×19.7m=202.91m2罐池,5台油品储罐横向并排设置在承重防渗罐池内,从北侧为35m30#柴油罐二个,南侧二个为35m392#汽油罐,中间为35m395#98#汽油隔仓储罐,采用中间隔板,隔半各占17.5m3;油品储罐距犹梅一级公路路肩25m。其通气管沿罩棚靠公路一侧西面柱通往顶部,采用DN50钢管,高出罩棚顶2m,管口设单向呼吸阀和阻火器。每台油罐均采用单层罐,筒体钢材厚度为7mm,两端的封头其厚度为8mm。油罐采取卸油时的防满溢措施,油料达到油罐容90%时,能触动高液位报警装置,油料达到油罐容95%时,能自动停止油料继续进罐。另有油罐泄漏检测报警仪,报警器也安装于站房值班室。

【营业办公区】站房一栋,营业办公区设在站房内,站房设置在加油作业区西面。站房占地面积8.2m×24.2m=198.44m2,建筑面积为399.5m2,二层建筑,建筑物内设营业厅、办公室、财务室、休息室、卫生间及发电机房、配电房、润滑油间。

【辅助区及用房】图纸中标注为附属用房,四层钢混结构,其中接待室、司机休息室设在辅助用房底层,二层以上为员工倒班房,厨房。厨具为电磁炉、电高压锅、电饭煲等,无明火设备。辅助用房占地面积8.2m×17.2m=141.04m2,总建筑面积564.2m2。洗车区位于辅助用房北侧。

【卸油作业区】设在加油作业区的西南面。设有密封卸油口、消防沙池和消防器材箱以及回车场地。密封卸油口设在站区西南角,距最近的加油机9.3m、距站房6.2m、距犹梅一级公路路肩32m。消防沙池和消防器材箱设置在密封卸油口南侧。密封卸油口与加油作业区之间设回车场地,可供油罐车卸油时停靠。消防沙池和消防器材箱设置在密封卸油口两侧。卸油管口自西往东分别是油气回收、92#、92#汽油、98#汽油、0#柴油、0#柴油、95#汽油,各卸油管法兰进行单独的等电位跨接,静电接地报警仪设在爆炸区域外,密封卸油口与加油作业区之间设回车场地,可供油罐车卸油时停靠。。

卸油工艺:油罐车行驶至加油站内密封卸油口停车处,利用油罐车与地下储油罐的高位差,采用密闭式卸油。采用油气回收系统,在油罐车卸油过程中,将原来储油罐内散溢的油气,通过油气回收地下工艺管线及卸车软管重新收集至油罐车内,实现卸油与油气等体积置换。其工艺流程如下图:

汽油卸油油气

汽油卸油工艺流程图

柴油卸油工艺,流程图如下:

 

加油工艺:加油作业时,采用潜油泵提供的动力,油品通过加油管道至加油机,进入受油容器。同时,加汽油作业时,有油气回收回收系统,汽油蒸汽通过油气回收管道回至汽油罐。具体流程见下图:

潜油泵

 

 

柴油加油工艺流程图

潜油泵

 

        

汽油加油工艺流程图

 

 

该站设一级和二级汽油油气回收系统。

①一级油气回收

一级油气回收又叫卸油油气回收,是在油罐车装卸油料的过程中,实现全封闭气体回收,限制油气向大气中排放。油罐车通过卸油管路卸油的同时,加油站油罐中的汽油通过回收管路回到油罐车内。油罐车将油气带回油库进行处理,达到油气回收目的。

一级油气回收将储罐阻火透气帽改为阻火呼吸阀,保持系统密闭;通过卸油管、回气管、快速接头等将油罐车和地下储油罐组成密闭系统;在卸油的同时将地下储油罐里的油气自动平衡地置换到油罐车内;即汽油罐车向站内油罐卸油应采用平衡式密闭油气回收系统(即一级油气回收)。

②二级油气回收

二级油气回收又叫加油油气回收,是指加油机对汽车加油过程中,产生的油气通过安装油气回收设备的回收。

二级油气回收采用分散式油气回收系统:即油气回收真空泵分散安装在每台加油机内,加油机发油时通过油气回收专用油枪、油气回收胶管、回收真空泵等产品和部件组成的回收系统将油气收回地下储油罐。

8.1评价结论

8.1评价结论

上犹县城中加油站是一家具有多年成品油经营的企业,总占地面积为2036m2,站房的建筑面积为399.5m2,二层站房(营业室、润滑油便利店、发配电室、值班室、卫生间等),四层辅助用房建筑面积为564.2m2(接待室、员工值班室、厨房、司机休息室)。该站现有从业人员12名,其中站长1人,专职安全管理人员1名,兼职安全员1名,加油员7名,加油员兼洗车工2名。加油站采用承重防渗罐池安装油罐,共设有5个单层埋地卧式储罐,总储油量为175m3,折汽油为140m3,为二级加油站。加油站共设4台4枪多油品潜油泵式税控自封式加油机,独立加油岛。双排布置。

1)该加油站为成品油零售企业,汽油柴油储量未超过临界量,不构成重大危险源。火灾、爆炸是该加油站的主要危险。

2)该加油站危险度评价表明:汽油罐为高度危险,柴油罐为低度危险;《加油站安全评价检查表》判定为符合,经现场检查该加油站有3项不符合,对这些不符合项进行了整改(见整改回复)。按《危险化学品经营单位安全评价现场检查表》评价:A项均合格,B项符合。

3)该加油站的总平面布置、安全间距、建筑结构、消防安全、防雷及电气安全防护和其它安全设施已经整改落实后,符合国家和行业相关标准、规范的要求。

4)该加油站安全生产管理制度齐全,安全管理制度制度执行情况较好,作业人员劳动防护用品穿着齐全、规范,可以满足在正常运行过程中的安全生产的要求。该站已建立了事故应急救援预案,经原上犹县应急管理局备案登记。

综合所述:该加油站选址合理,建站程序符合要求。加油机、储油罐等设备由专业厂家生产,工艺流程合理,工艺布置得当,各建筑物距站外有关设施的安全距离符合标准要求。站内建筑设施之间距离中加油机与站房的距离符合规范要求,加油岛端与罩棚柱的距离符合规范要求。站房、罩棚等站内建筑物的耐火等级及防雷、防静电接地设施符合标准要求。配电线路整齐,设施符合标准,管理人员有符合要求的安全管理经验,从业人员经培训。安全制度完善、安全组织健全。该加油站对于评价人员提出的整改建议经复核已全部整改落实,因此加油站符合安全经营条件的标准。

 

提交时间:

2022825

现场影像资料

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3.(终稿)上犹县竹林成品油销售有限公司安全评价报告.pdf


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