安全验收评价

江西紫方圆天禄加油站新建项目

发布时间:2020-08-04

项目名称

江西紫方圆天禄加油站新建项目

简 介

江西紫方圆天禄加油站新建项目于2018年12月14日取得鹰潭市安全生产监督管理局(现鹰潭市应急管理局)颁发的《危险化学品建设项目安全条件审查意见书》(鹰危化项目安条审字[2018]05号),项目由九江石化设计工程有限公司南昌分公司设计,江西潮洋建设工程有限公司承建,江西省建筑工程建设监理有限公司监理。

江西紫方圆天禄加油站地处贵溪市天禄镇206国道与鹰潭龙虎山大道交叉口的东南角,站区整体坐东朝西;加油站东面、南面均为民房,西面为206国道,北面为空地。本站储罐区位于加油区行车道下,共设5个埋地双层油罐,自南向北依次为1个50m30#柴油储罐、1个50m392#汽油储罐、1个30m30#柴油储罐、1个30m392#汽油储罐,1个30m395#汽油储罐,总容量190m3,折算总容量为150m3。站内设4台广东贝林能源设备有限公司生产的燃油加油机(均为三枪加油机),其中柴油枪6把,汽油枪6把。加油罩棚为轻质顶钢架结构,罩棚面积742m²。建成后加油站的经营项目是0#柴油和92#、95#汽油的储存与车辆加油。

根据《中华人民共和国安全生产法》《危险化学品安全管理条例》(国务院第591号令)《危险化学品经营许可证管理办法》(原安监总局令第55号,原安监总局令第79号修正)《危险化学品建设项目安全监督管理办法》(原国家安全生产监督管理总局45号令,安监总局令第79号修正)的要求,新、改、扩建项目完成并成功试运行一段时间后,企业应对项目进行安全验收评价,以判断工程项目在劳动安全卫生方面对国家及行业有关的标准和法规的符合性,并检查相关安全配套设施“三同时”的有效性。

受江西紫方圆天禄加油站的委托,江西赣安安全生产科学技术咨询服务中心承担其新建项目安全验收评价工作

安全评价项目组长:

王冠

技术负责人:

马程

过程控制负责人:

檀廷斌

评价报告编制人:

王冠、黄伯扬

报告审核人:

王海波

参与评价工作的安全评价师:

黎余平

技术专家:

/

到现场开展安全评价工作的人员名单:

王冠、黄伯扬

报告完成时间和主要任务:

报告完成时间:2020年84

主要任务:项目安全验收评价报告

评价报告:

2.1.1项目基本情况

企业情况简介如下表所示:

2-1  加油站基本情况

加油站名称

江西紫方圆天禄加油站

加油站地址

贵溪市天禄镇206国道与鹰潭龙虎山大道交叉口的东南角

法定代表人

王训长

主管负责人

谭秀庆

联系电话

13530537661

职工人数

14

技术管理人数

1

安全管理人员

3

占地面积

3857m2

储存能力

190m3

加油站级别

二级

加油机

广东贝林能源设备有限公司

加油机数量

4

加油枪数量

12

建、构筑物情况

名称

结构类型

耐火等级

层  数

高  度(m

面积m2

加油罩棚

钢架结构轻质顶

2

1

8

742

站房

砖混结构现浇顶

2

2

8

402

序号

油品名称及编号

单罐容积m3)×台数

油罐

形 式

1

0#柴油

50×1

SF双层罐

承重罐

30×1

SF双层罐

承重罐

2

92#汽油

50×1

SF双层罐

承重罐

30×1

SF双层罐

承重罐

3

95#汽油

30×1

SF双层罐

承重罐

主要

消防设施

45 kg推车式水基型灭火器1个;手提式二氧化碳灭火器4只;4kg手提式干粉灭火器12;灭火毯5块;消防沙2m3

此加油站折算总储量为150m3,最大单罐容积为50m3,属二级加油站。

2.2 加油站概况

2.2.1周边环境

加油站地处贵溪市天禄镇206国道与鹰潭龙虎山大道交叉口的东南角,站区整体坐东朝西;加油站东面、南面均为民房,西面为206国道,北面为空地,西北角有一条架空电力线(杆高6m,有绝缘层)。加油站附近50m内无重要建筑物。

站区东南角设有预装式变电站一座(根据GB50156-20122014版)第4.0.4条注1,该预装式变电站按丙类物品生产厂房确定安全间距)。

加油站内有混凝土路面与公路相连,站区内地势平坦,坡向道路。地面坡度<2%

根据设计单位提供的总平面布置图,和现场实地勘察,新建项目的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离见表2-2

2-2  油罐、加油机和通气管口与站外建构筑物防火间距表

工艺装置名称

相对位置

建(构)筑物名称

防火间距(m

储油罐

东侧

民房(三类保护物)

30.5

东南侧

预装式变电站(按丙类厂房)

24、柴21

南侧

民房(三类保护物)

38;柴35

西侧

206国道(扩建后道路边缘)

31

西北侧

架空电力线(杆高6m,有绝缘层)

44

通气管管口

东侧

民房(三类保护物)

28.5

东南侧

预装式变电站(按丙类厂房)

18

南侧

民房(三类保护物)

48

西侧

206国道(扩建后道路边缘)

41.2

西北侧

架空电力线(杆高6m,有绝缘层)

50

加油机

东侧

民房(三类保护物)

28.5

东南侧

预装式变电站(按丙类厂房)

19

南侧

民房(三类保护物)

32

西侧

206国道(扩建后道路边缘)

29

西北侧

架空电力线(杆高6m,有绝缘层)

39

注:站区西侧的206国道拟扩建,扩建后道路边缘向东增加30m,故本表防火间距数据为油罐、通气管管口和加油机至206国道扩建后道路边缘的距离。

2.2.2总图及平面布置

项目平面布置可分为:加油罩棚区、站房区、卸油区、地磅。

加油站进、出口分开设置,面向道路无围墙,其二侧与公路连接处为混凝土地面。站区北、东、南三面建有实体围墙,与外界相隔。

加油罩棚区:加油面向公路两排布置4个加油岛。由南向北,第一排20#92#枪两油品加油机0#柴油2枪,92#汽油1枪);第二排为20#92#95#枪三油品加油机0#柴油、92#汽油、95#汽油各1枪)。两排加油岛间隔12m

加油机沿立柱内侧布置,加油岛长4m,宽1.2m,高0.2m伸出立柱0.6m第一排加油机距西面206国道扩建后的道路边缘29m;第二排加油机距东面站房7m

加油区罩棚高8m,东西向26.5m、南北向28m罩棚边缘突出加油机5m。罩棚共4根现浇立柱,顶为钢网架结构轻质顶。

油品储罐设在第一、二排加油岛之间的行车道下共设5SF双层油罐,自南向北依次为150m30#柴油储罐、150m392#汽油储罐、130m30#柴油储罐、130m392#汽油储罐,130m395#汽油储罐

通气管沿第二排的2根罩棚立柱向上敷设,每根立柱各设2根通气管,通气管高出罩棚1.5m以上,管径为50mm

站房区:站房为层建筑,位于加油站东部,站房东西宽6.2m南北长28m一楼设有站长室、值班室、营业厅、便利店、卫生间等,二楼设休息室、会议室等

配电间位于站房一楼北侧房内,内设150kW柴油发电机。

卸油区:卸油口布置在站房北侧,采用密闭卸油,共设置6个卸油口及1个油气回收口

地磅:本项目根据自身需要设置有一台地磅,位于站区北部,卸油口西侧。

加油站内设施之间的防火距离见表2-3

2-3 站内设施之间的防火距离(m

序号

设施名称

相邻设施

检查记录(m

1

汽油埋地油罐

站房

9.5

2

柴油埋地油罐

站房

9.5

3

埋地油罐

埋地油罐

0.8

4

汽油埋地油罐

站区围墙

23.7

5

柴油埋地油罐

站区围墙

20.3

6

汽油通气管管口

站房

7

7

柴油通气管管口

站房

7

8

埋地油罐

配电间

13.2

9

通气管管口

配电间

13.2

10

汽油通气管管口

站区围墙

22

11

柴油通气管管口

站区围墙

22

12

密闭卸油点

站房

6

13

密闭卸油点

配电间

7

14

加油机

站房

7

15

加油机

配电间

13.2

2.3 主要设备、建筑物及工艺:

2.3.1主要设备、建筑物

24 主要设备一览表

序号

设备名称

规格型号

单位

数量

材质

备  注

1

汽油储罐

30m3

2

SF双层罐

92#汽油1

95#汽油1

50m3

1

SF双层罐

92#汽油

2

柴油储罐

30m3

1

SF双层罐

0#柴油

50m3

1

SF双层罐

3

燃油加油机

BL6113Q

4

 

三枪加油机

4

防静电报警仪

 

1

 

 

5

高低液位报警仪

 

1

 

 

6

油罐泄漏检测仪

共跃科技、澳波泰克

UZK-SA-LD

1

 

 

7

柴油发电机

SND-50

1

 

 

8

视频监控系统

 

1

 

 

25  主要建(构)筑物一览表

序号

名称

数量

面积m2

防火类别

结构类型

备注

1

罩棚

1

742

级耐火结构

架结构

 

2

站房

1

402

二级耐火结构

砖混结构

两层

3

预装式变电站

1

6

二级耐火结构

混凝土基础

露天布置

2.4 辅助设施

2.4.1供配电

1、供配电

电源从当地380V/220V外接电源引至位于配电间的配电箱,通过埋地填沙电缆沟敷设到加油机,照明使用220V交流电压。发配电间内设一台50kW柴油发电机作为站内备用电源。

2、防雷接地

该项目加油区为二类防雷,采用接闪带防直击雷加油站罩棚顶设接闪带,建筑物内的金属物和突出屋面的金属物均接地。考虑防直击雷和雷电感应,电气设备正常不带电的金属外壳均需可靠接地,保护接地、防雷、防静电接地和工作接地的干线宜连接在一起,组成联合接地网,其接地电阻应按其中接地电阻值要求最小的接地电阻值确定;当各自单独设置接地装置时,油罐的防雷接地装置的接地电阻、配电电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地电阻不应大于10Ω电气系统的工作和保护接地电阻不应大于,地上油品管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻,不应大于30Ω

加油站的油罐车卸车场地设与油罐车连接的防静电接地装置。

2.4.2给排水

1、给水

该站生活用水拟用城镇自来水管网供给。

(本站为加油站可不设消防给水)

2、排水

该站排水系统采用雨、污分流方式排放。

雨水经明沟收集后排入站外自然体系。

污水经站区油水分离设施(隔油池)处理后,排入站外自然体系。

生活污水经化粪池处理后排入站外自然体系。

3、通讯

加油站站房通讯设施暂未安装固定电话,人员使用手机通讯

2.5 消防、安全设施

1消防设施:

45 kg推车式水基型灭火器1个;手提式二氧化碳灭火器4只;4kg手提式干粉灭火器12、灭火毯5块,2m3沙池一座。

2、安全设施:

油储罐设有通气管,通气管口设有阻火器,通气管高出罩棚1.5m

油储罐进油口、出油管、量油孔、通气管直接单独通往油罐,人孔设有操作井,人孔井采用混泥土井盖和井座。

罐区卸油口设置有用于连接车辆的静电报警仪。储罐及管道进行了静电接地,法兰连接处用铜片进行了跨接。卸油管采用内设金属丝的软管,可以和车辆的油罐和储油罐进行可靠的静电连接。油罐设置高液位报警器和泄漏检测仪,输油管线设置泄漏检测仪。

加油机罩棚顶灯为隔爆型荧光灯。

油罐区承重井盖采用防爆型。输油管线采用穿钢管预埋式。

加油机采用防爆型自动计量加油机。

加油站防雷、防静电接地共用接地网,罩棚顶设有避雷装置,周围建筑物、所有设施均在防雷有效保护范围内,在电源入户处和线路及发、配电间装电源避雷器保护防感应雷。防雷装置经防雷部门检测符合要求。

站内采用地沟式电缆敷设到用电设备。

加油站劳动保护用品主要包括防静电工作服,手套等。

3、安全管理

该加油站制定了安全生产岗位责任制,明确规定了岗位人员的安全生产职责和要求。主要负责人、安全管理人员已取得相应的资格证书,证书在有效期内

制定了各种安全管理制度,包括:安全例会制度、安全教育培训制度,安全检查制度,安全用电管理制度、电气管理制度、消防安全管理制度事故应急救援预案演练制度,事故隐患排查治理制度,制定了加油、卸油、配电设备等的安全操作规程。

8 安全验收评价结论

8.1 项目安全评价结果综述

1江西紫方圆天禄加油站所涉及的危险化学品物质的量不构成重大危险源。

2、通过本报告分析,可以知道本项目投入经营后仍将面对多种危险因素,如火灾、爆炸,电气伤害、车辆伤害、噪声等危险有害因素。而项目最主要的危险、有害因素是火灾、爆炸,对此加油站全体员工必须保持高度的安全防护意识。

3、项目公用工程能够满足安全经营的基本需要。

4、采用检查表评价法进行加油站安全评价,该加油站符合安全要求。5、加油站取得了防雷装置验收意见书和消防验收意见书。

6改建项目能按照《中华人民共和国安全生产法》的要求进行三同时审批,安全设施按照安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用的三同时的要求进行。

7、项目在外部防火距离、平面布置、消防安全设施和措施能够满足国家法律、法规、标准、规范的要求。电气防爆防护、机械设备的安全保护等方面的安全设施建立有效。

8、该工程的作业条件相对比较安全。在选定的3个单元中可能出现一般危险作业环境有二个单元,且一般危险作业环境的出现均由物料的危险程度所决定,而其余单元的作业均在稍有危险范围,作业条件相对安全。

9、危险度评价油储罐区得分为9分,级,属低度危险由于采用埋地油罐、密封操作等措施,危险有害程度能控制在可接受的范围

10、加油站设置了安全领导小组,制定了相应的管理制度,操作规程和事故应急预案,加油站的安全管理机构工作有力,加油站安全经营管理处于正常有序开展范围。

8.2 评价结论

江西紫方圆天禄加油站的安全设施和措施正常经营过程中能够满足安全经营的条件,消防设施到位且在有效期内,安全管理能够满足正常安全经营的需要,具备安全验收的条件,符合危险化学品经营安全要求。

提交时间

2020年84

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