安全评价单位名称

于都华盛工业园加油站有限公司

项目名称:

危险化学品经营(二级加油站)安全现状评价报告

简 介:

于都华盛工业园加油站有限公司是从事成品油储存经营的企业，位于于都县贡江镇贡江大道96号。于都华盛工业园加油站有限公司法人为舒小流，在2018年办理危险化学品经营许可证时变更了主要负责人舒伟。工业园加油站站长为刘福慧。已取得危险化学经营许可证，登记编号为于安经（甲）字[2018]09号，有效期至2021年12月22日。该加油站固定资产2600万元，占地面积约2581.6m2。站房二层，房产证中站房总建筑面积约642.72m2，加油站设有站房（发配电间、卫生间、厨房餐厅）、加油区、油罐区、洗车区，加油区布置6台2枪税控带油气回收功能的加油机。油储罐采用承重罐池，防渗池安装，为单层钢罐埋地设置，0#柴油储罐2台，单罐容积为30m3；92#汽油储罐2台，储罐容积为30m3、95#汽油储罐1台，容积为30m3。总储油量为150m3，折合汽油总量为120m3，按国家现行《汽车加油与加气站设计与施工规范》对加油站的等级划分计算，该站属二级加油站。

原赣州市原公安消防支队依据有关消防法律、法规，认为场所具备消防安全条件，符合国家消防技术标准规定，在消防方面具备使用条件，同意营业。

站房为钢混结构，砼顶，地上二层，占地面积为321.36m2。设独立加油岛6座，两排布置，加油罩棚（644m2）内设加油通道，加油车辆能在加油机两侧加油、进出，加油岛距东北侧贡江大道路肩19m，加油区西和东面两面空坪，可为回车场，也是车辆进出站的区域，加油岛距站房宽度7m。加油站配有35㎏推车式干粉灭火器2台，MF/ABC4手提式干粉灭火器14瓶，消防细沙2m³，消防铲4把，消防桶2只，灭火毯11床，配4具MT/3二氧化碳灭火器。站内地面为砼和半硬化地面。罩棚面积为644m2，高度为7m。站区设油罐防直击雷、油罐与管道接地防雷电感应等接地装置和防静电接地装置，其接地电阻2021年9月20日经山西恩博利雷电防护有限公司检测，站房避雷带接地电阻1.2~1.4Ω（要求小于10Ω），油罐区及卸油管避雷带接地电阻1.2~1.4Ω（要求小于10Ω），加油机和引下线接地电阻1.2~1.4Ω，油管、法兰和阀门跨接电阻为0.027Ω，（要求小于0.03Ω）。该站现有从业人员21名，其中站长1人，专职安全管理人员1名，兼职安全员2名，加油员10名,加油员兼洗车工2名，其他人员5名。

安全评价项目组长:

刘志强

技术负责人:

马  程

过程控制负责人:

檀廷斌

评价报告编制人:

刘志强

报告审核人:

林大建

参与评价工作的安全评价师:

陈  浩、李永辉

注册安全工程师:

刘志强、李永辉

技术专家:

刘志强，化工工艺工程师

到现场开展安全评价工作的人员名单:

刘志强、陈  浩

时间和主要任务:

完成时间：2021年11月10日；

主要任务：安全现状评价报告；

评价报告:

一、评价对象及范围：

于都华盛工业园加油站有限公司二级加油站工程项目的选址、总平面布置、主体装置和辅助设施的安全条件。包括经营过程中的危险和危害因素、加油站在用的设施、设备以及储存、经营场所的安全状况；评价该站的安全管理制度、安全组织机构及其安全管理水平等。具体范围如下：

1.2层站房1栋,加油罩棚

2.埋地油罐

3.加油机及工艺管道

4.消防安全、防雷装置、配电设施。

二、项目基本情况：

于都华盛工业园加油站有限公司为二级加油站，选址位于江西省赣州市于都县贡江镇贡江大道96号。

加油站区东侧为一些商住楼，多数为四层楼房，加油站与之有封闭高3.0m实体围墙相隔；南侧为一条小巷,小巷南侧为汽车修理厂；西侧为工业园道路;北面为贡江大道(原叫滨江大道)。站区周边25m内无文物、风景名胜，无其他甲、乙类物品生产厂房、库房以及甲、乙类液体贮罐，周边环境良好。符合《汽车加油加气加氢站技术标准》GB50156-2021的规定。

该加油站位于江西省赣州市于都县贡江镇贡江大道96号(于都县楂林工业园交警大道旁)，加油站面向西。目前，该项目四周环境情况如下：

东面：城市商住楼，相邻的是两栋钢混结构四层楼房，距离加油站卸油口4m，加油站与之有封闭高2.9m实体围墙相隔，距离最近的加油机17m，柴油罐18m，汽油罐21.4m,距离站房10m,距离油气回收装置7m。

南面：小巷，小巷南面为宝力汽车修理厂。小巷距离加油站相邻的站房4m，汽车修理厂距离站房8m。

西面：工业园大道，大道路肩距离最近的加油机23m，距离最近的汽油罐24m，距离站房20m。

北面：为贡江大道（原为滨江大道），距离汽(柴)油罐21m，距离靠公路一排加油机19m，距离站房37m。

该加油站围墙周边50m范围内，除上所述之外，无其他的重要公共建筑物，且无国家确认的自然保护区、风景区及其他商场、影剧院、学校等公共场所。

该加油站总用地面积为2581.6m2，用地呈不规则形状。

该加油站位于于都县贡江大道的南侧,工业园大道东侧，车辆从这两条道路的东南两端进出，该加油站在这两条道路的交汇处建有高2.2m的实体围墙，其中贡江路这边留有约20m的进出口，工业园大道留有15m的进出口，加油站东侧与站外的商住楼之间建有高3.0m封闭实体围墙，一直到站房南侧与站房相联，也有利于安全管理。站区地面加油作业区等均硬化（具体参见附件——总平面布置图）。

于都华盛工业园加油站有限公司设加油区、油罐区及卸油作业区、经营办公区、辅助区、洗车区（后面因多数加油站采用的促销增设的非营业性质，纯服务性的免费洗车机）。加油站内部设施布置见表2-3。

【加油作业区】设在站区中部布置，根据设计加油机全部安装在加油作业的罩棚下，该站设2枪单油品(柴油机)或多油品税控燃油加油机6台，分二列布置在独立加油岛上，每列安装3台加油机，其中贡江大道一列为2台0#柴油加油机，1台汽油机(92#汽油和95#汽油)。靠站房一列为汽油加油机(92#汽油和95#汽油)。罩棚设2根钢混柱，每根柱距离站房18m，另一端搭接到站房顶并固定，罩棚为钢网架顶结构，罩棚高度7m，罩棚面积23m×28m＝644m2。加油机距北面贡江大道路肩19m，距站房(机壳表面)7.0m。

【加油机和工艺管道】使用潜油泵自封式加油机，汽油加油枪的流量为5~50L/min，加油软管上设有安全拉断阀。

以正压(潜油泵供油的加油机，其底部的供油管道上设剪断阀，当加油机被撞或起火时，剪断阀能自动关闭；采用一机多油品的加油机，加油机上的放枪位设有各油品的文字标识，加油机两侧地面加注了油品标注，加油枪设置对应油品的颜色标识。加油机设置语音功能以防加错油品。

加油站采用卸油油气回收系统。采用

油站内的工艺管道除必须露出地面的以外，均埋地敷设。采用管沟敷设，管沟用中性沙子或细土填满、填实。

加油站工艺管道：

①油罐通气管道和露出地面的管道为无缝钢管。

②埋地部分也全部为无缝钢管（除潜油泵输出管连接段为复合管）。

③无缝钢管的公称壁厚不小于4mm，埋地钢管的连接采用焊接（通气管道）。

油罐车卸油时用的卸油连通软管、油气回收连通软管，采用导静电耐油软管。

【埋地储罐区】设置在加油站中部即为加油区埋地罐区，为承重罐池，罐池进行了防渗处理，为防渗池，储罐区面积120m2，受油池地形限制5台油品储罐南北竖向分1排设置在罐池内，从东端往西依次为50m30#柴油罐2台，两台汽油罐中30m392#汽油罐2台，50m³95#汽油储罐1台；油品储罐距贡江大道路肩21.4m，距离工业园大道24m，距离站房8m。储罐埋地敷设在承重防渗罐池内，罐顶覆土厚度不小于0.7m。其周围回填沙子或细土，油罐采用承重罐形式，其通气管沿东端这根加油罩棚柱，高出罩棚顶2m,距离站房18m，采用DN50钢管，管口设有单向呼吸阀和阻火器。每台油罐均采用单层钢罐，钢板厚度6mm，封头厚度7mm。油罐采取卸油时的防满溢措施，油料达到油罐容积90%时，能触动高液位报警装置，油料达到油罐容积95%时，能自动停止油料继续进罐，液位报警器安装于站房值班室。另有油罐泄漏检测报警仪，报警器也安装于站房值班室。

【营业办公区】二层站房一栋，营业办公区设在站房内，站房设置在加油作业区南面。站房占地面积10m×31m＝310m2，建筑面积620m2。建筑物内设营业厅、办公室，配电室、发电机房、卫生间。

配电间、发电机房、厨房餐厅，餐厅中的厨房采用电磁炉、电高压锅、电饭煲，没有使用石油液化气等。其中配电室和发电机房位于站房东端，各单独设置。

【卸油作业区】设在油品储罐区和站房东面，设置有密封卸油口、消防沙池和消防器材箱以及回车场地。汽油密封卸油口距站房9.5m，距离油气回收装置6m。消防沙池和消防器材箱设置在密封卸油口南侧。卸油管口自北往南分别是油气回收、92#汽油、95#汽油、柴油，各卸油管法兰进行单独的等电位跨接，静电接地报警仪设在爆炸区域外。

【洗车作业区】本加油站后来因本行业的经营需要增加了一台为来站加油车间进行免费洗车服务的自动洗车机。该洗车机安装于加油站的西面靠工业园大道的进出口北侧。距离相邻的加油机和汽油罐的距离分别为17.5m和18.5m,距离通气管口和密闭卸油管口的距离32m和47.5m。

卸油工艺：油罐车行驶至加油站内密封卸油口停车处，利用油罐车与地下储油罐的高位差，采用密闭式卸油。采用油气回收系统，在油罐车卸油过程中，将原来储油罐内散溢的油气，通过油气回收地下工艺管线及卸车软管重新收集至油罐车内，实现卸油与油气等体积置换。其工艺流程如下图：

汽油卸油油气

汽油卸油工艺流程图

柴油卸油工艺，流程图如下：

加油工艺：加油作业时，采用潜油泵提供的动力，油品通过加油管道至加油机，进入受油容器。同时，加汽油作业时，有油气回收回收系统，汽油蒸汽通过油气回收管道回至汽油罐。具体流程见下图：

柴油加油工艺流程图

        油

汽油加油工艺流程图

⑶油气回收

油气封存冷凝系统工作原理：当油罐压力上升至启动设定值时，监测油罐的压力传感器会启动主机压缩机从储油罐中抽油气/空气混合物（饱和油气），油气被压缩，导致油气流的温度升高，温度升高的油气通过冷却器，温度降至室温，冷却过程使液体汽油冷凝，油气混合物和液体汽油进入分离器，液体汽油从油气混合物中分离出来后，暂存在分离器中等待后续阶段的排液并回流至油罐内。剩下的油气/空气混合物，继续进入膜分离，膜分离装置一侧为正压，另一侧为真空。当碳氢化合物分子通过膜分离装置时，会被吸附在膜材料中，空气分子被膜表面所排斥，并继续从主机中被作为干净空气（尾气）释放出来。在正压侧与真空侧之间的压力差使碳氢化合物分子被抽过膜分离装置。真空泵将超饱和油气返回至油罐。在那儿，其中一些将冷凝成液体汽油。

加油作业油气回收系统：加油时，控制台获得任意一台被连接的自吸泵或潜油泵继电器电流信号后，启动真空泵，系统进入工作状态，开始回收油气；所有被连接的油泵继电器电流信号中断时（即所有油枪停止加油后），真空泵关闭。

系统组成：油气回收型加油枪、反向同轴长胶管、拉断阀、反向同轴短胶管、油气分离调节阀、油气回收管线、集中式油气回收泵（控制器）、排液单向阀、压力真空阀。

8.1评价结论

于都华盛工业园加油站有限公司是一家具有多年成品油经营的企业，总占地面积为2581.6m2，站房的建筑面积为642.72m2，建有二层站房（发配电间、卫生间、厨房餐厅、办公室）。该站现有从业人员21名，其中站长1人，副站长1人，专职安全管理人员1名，有4人经培训考核取得安全管理资格证，加油员10名,加油员兼洗车工2名，其他工作人员5人。加油站采用承重防渗池安装油罐，油罐区设在加油区地下，共设有5个单层埋地卧式储罐，总储油量为150m3，折汽油为120m3，为二级加油站。加油站共设6台2枪单油品或多油品潜油泵式税控自封式加油机，独立加油岛。双排布置。

1）该加油站为成品油零售企业，汽油柴油储量未超过临界量，不构成重大危险源。火灾、爆炸是该加油站的主要危险。

2）该加油站危险度评价表明：油罐罐区为中度危险；《加油站安全评价检查表》判定该加油站有4项不符合，对这些不符合项进行了整改（见整改回复）。按《危险化学品经营单位安全评价现场检查表》评价：A项均合格，B项符合。

3）该加油站的总平面布置、安全间距、建筑结构、消防安全、防雷及电气安全防护和其它安全设施已经整改落实后，符合国家和行业相关标准、规范的要求。

4）该加油站安全生产管理制度齐全，安全管理制度制度执行情况较好，作业人员劳动防护用品穿着齐全、规范，可以满足在正常运行过程中的安全生产的要求。该站已建立了事故应急救援预案，经原于都县应急管理局备案登记。

综合所述：该加油站选址合理，建站程序符合要求。加油机、储油罐等设备由专业厂家生产，工艺流程合理，工艺布置得当，各建筑物距站外有关设施的安全距离符合标准要求。站内建筑设施之间距离中加油机与站房的距离符合规范要求，加油岛端与罩棚柱的距离符合规范要求。站房、罩棚等站内建筑物的耐火等级及防雷、防静电接地设施符合标准要求。配电线路整齐，设施符合标准，管理人员有符合要求的安全管理经验，从业人员经培训。安全制度完善、安全组织健全。该加油站对于评价人员提出的整改建议经复核已全部整改落实，因此加油站符合安全经营条件的标准。

提交时间:

2021年11月6日

现场影像资料